[Phóng viên Wu Liangyi/Taipei Report] Nhà lập pháp Quốc dân đảng Lai Shibao đã tông và làm bị thương hai người đi bộ ở quận Da'anviệt nam, thành phố Bắc vào tối hôm qua và hôm nay bày tỏ lời xin lỗi. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Li Mengyan cho biết trong một cuộc phỏng vấn hôm nay (10) rằng ngoài việc người lái xe lưu ý dừng lại cho người đi bộ, chính phủ cũng nên cải thiện hướng dẫn dành cho người đi bộ, hệ thống chiếu sáng, làn đường băng qua và đèn giao thông.
虽然峰会的讨论核心议题是支援乌克兰抵抗俄罗斯入侵，印太合作也将是一个重要议题。
威克参议员在声明中敦促参议院多数党领袖查克·舒默(Chuck Schumer)尽快将法案付诸院会表决việt nam。
Hôm nay, Li Mengyan đã đến Ủy ban Giao thông Vận tải của Viện Lập pháp để báo cáo về dự án TPASS. Khi được giới truyền thông phỏng vấn, ông đã được hỏi về việc Lai Shibao lái xe tông vào người đi bộ. ông hy vọng hai người đi bộ bị thương sẽ bình phục càng sớm càng tốt, đồng thời người lái xe cũng nên dừng xe cho người đi bộ và chú ý đảm bảo an toàn khi đi qua các ngã tư.
Vui lòng tiếp tục đọc...việt nam
Trách nhiệm về an toàn giao thông tại mỗi quận và thành phố thuộc về chính quyền mỗi quận và thành phố. Li Mengyan cho biết hiện tại, tổng cộng 799 giao lộ thường xuyên xảy ra tai nạn trên cả nước đã được đặt mục tiêu cải thiện, bao gồm các biện pháp như lùi lối qua đường dành cho người đi bộ, đảo dành cho người đi bộ, cải thiện hệ thống chiếu sáng và mở cửa sớm cho người đi bộ ở đèn giao thông. có rất nhiều cơ hội để cải thiện và phát triển ở những khu vực này. Giúp người đi bộ an toàn hơn khi băng qua các giao lộ.
Về tuyên bố của Lai Shibao rằng người đi bộ bị thương do điểm mù trên cột A của ô tô và bầu trời tối, Li Mengyan cho rằng cột A cần thiết để đảm bảo an toàn cho xe nhưng cũng cần phải cải thiện lùi đường ngang và cải thiện hệ thống chiếu sáng đường.
Ngoài ra, một du khách Nhật Bản đã bị xe tải đâm và bị thương khi đi du lịch ở Yingge, Thành phố Tân Đài Bắc, cho biết rằng ngoài ra, thực sự còn rất nhiều điều cần cải thiện về an toàn không gian giao thông dành cho người đi bộ. đối với việc tài xế phải dừng lại nhường đường cho người đi bộ, Chính phủ cũng cần cải thiện chỉ dẫn, chiếu sáng, vỉa hè, giờ mở cửa sớm cho người đi bộ tại đèn giao thông, v.v.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất phương án TPASS 2.0, dự kiến sẽ đưa vào sử dụng trên đường vào tháng 12 năm nay dưới dạng vé phạt giao thông ngắn hạn. Li Mengyan nói thêm rằng kế hoạch hoàn chỉnh vẫn đang được phát triển trong vòng 14 ngày, chẳng hạn như 5 ngày hoặc 7 ngày, rất phù hợp cho khách du lịch, đi công tác và các nhóm du lịch khác. dựa trên các khu vực khác nhau ở Đài Loan. Phạm vi áp dụng được chia thành các khối. Ở một số nơi, người ta hỏi liệu phương tiện vận chuyển có thể được lựa chọn hay không. "Phần này rất phức tạp và cần phải thảo luận."
Không cần bốc thămviệt nam, không cần chộp ngay bây giờ hãy dùng APP xem tin tức, đảm bảo trúng thưởng mỗi ngày Nhấp vào tôi để tải xuống ỨNG DỤNG Nhấp vào tôi để xem chi tiết hoạt động
